飞机仪表、电气和航空电子机械师、技术人员和检查员在飞机上安装、调整、修理和大修飞机仪表、电气或航空电子系统。 该类别还包括航空电子检查员,他们在组装、修改、修理或大修后检查仪器、电气和航空电子系统。 他们受雇于飞机制造、维护、修理和大修机构以及航空公司和其他飞机运营商。 学徒也包括在这个类别中。
职位举例
- 飞机电气技术员
- 飞机电工
- 飞机仪表检查员
- 飞机仪表机械师
- 飞机仪表技术员
- 飞机维修工程师 (AME) – 航空电子设备
- 航空电子检查员
- 航电维修技术员
- 航电技术员
- 仪器大修和修理技工-航空电子设备
具体对应职位
- 飞机和导弹电工 – 航空电子设备
- 飞机航电技术员
- 飞机电气设备检查员和测试员
- 飞机电气检查员
- 飞机电机机械师
- 飞机电气系统技工
- 飞机电气技术员
- 飞机电工
- 飞机电子元件技术员
- 飞机电子设备检验员和测试员
- 飞机电子设备安装工
- 飞机电子系统技工
- 飞机电子检查员
- 飞机仪表检查员
- 飞机仪表机械师
- 飞机仪表技术员
- 飞机维修工程师 (AME) – 航空电子设备
- 学徒航空电子技术员
- 航空电气元件技术员
- 航空电子元器件技术员
- 航空仪表技术员
- 航空系统技术员 – 加拿大武装部队
- 航空电子校准专家
- 航空电子检查员
- 航电维修技术员
- 航电机械师
- 航空电子系统安装程序
- 航电技术员
- 认证航空电子技术员
- 通信设备修理工-航空电子设备
- 电气配件店检查员 – 航空电子设备
- 电气和电子技术员 – 航空电子设备
- 电子配件维修和大修技工-航空电子设备
- 电子机械师 – 航空电子设备
- 电工 – 航空电子设备
- 仪器检验员和测试员 – 航空电子设备
- 仪表机械师-航空电子设备
- 仪器大修和修理技工-航空电子设备
- 仪表检修技术员-航电
- 仪器车间检查员 – 航空电子设备
- 仪器及附件检查员-航空电子设备
- 导弹电子检查员
- 导弹电工 – 航空电子
- 精密仪器技术员-航空电子
- 无线电和电子设备检修和修理技工 – 航空电子设备
- 无线电和雷达设备检查员 – 航空电子设备
- 无线电和雷达设备安装工 – 航空电子设备
- 无线电通信设备维修工 – 航空电子设备
- 无线电通信设备修理工/女工 – 航空电子设备
- 火箭部件机械师 – 航空电子设备
- 车间检查员 – 航空电子设备
主要职责
该职位履行以下部分或全部职责:
飞机仪表机械师和技术员
修理和大修、安装、校准和测试飞机仪器。
飞机电气机械师和技术员
修理和大修、修改、安装和测试飞机电气系统和设备。
航空电子机械师和技术员
排除故障、修理和大修、测试、修改、安装和检查飞机电子系统和组件,包括通信、导航和自动飞行设备。
航空电子检查员
检查和测试飞机仪表、电气和航空电子系统,确保这些系统的安装、维护、修理和大修符合加拿大运输部和公司的性能和安全标准。
岗位要求
- 飞机仪表和航空电子机械师和技术人员需要完成两到三年的航空电子或电子大学课程;
- 飞机电气机械师和技术人员需要完成作为电气或电子技术人员的大学课程;
- 本类别的所有机械师和技术人员都需要四年的在职或公司学徒培训;
- 航空电子检查员需要完成两到三年的航空电子或电子大学课程,以及三到五年的航空电子机械师或技术员经验;
- 签署维护发布和证明适航性的航空电子设备检查员、机械师和技术人员需要加拿大交通部颁发的飞机维护工程师 (AME) 执照(E 类 – 航空电子设备);
- 对于本类别中的某些职业,加拿大航空航天委员会 (CCAA) 可提供行业认证;
- 在魁北克,专业技术人员监管机构的成员必须使用“专业技术人员”的头衔。
附加信息
- 在修理和大修车间工作的飞机机械师和技术人员服务和测试电气、电子和仪器部件;
- 满足上述教育和培训要求并通过加拿大交通部 AME 考试即可获得 AME 执照;
- 航空电子检查员、维护技术人员和机械师可以获得对其 AME 许可证的进一步认可,从而允许他们检查和认证更广泛的飞机和航空电子系统;
- 在维修机库工作的航空电子机械师和技术人员对飞机系统和部件进行故障排除、维修、安装和检查;
- 随着经验的积累,有可能晋升到特定专业领域内的主管职位。
不包括以下职位
- 飞机装配工和飞机装配检查员 (93200)
- 飞机机械师和飞机检查员 (72404)
- 适航检查员(22231工程检查员和监管人员)
- 电气机械职业 (72422)
- 工业仪器技术员和机械师(22312)